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| Gran Premio de China | |
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P. de China - Shanghai
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| Vueltas | 56 |
| Distancia | 5.45 km (3.39 mi) |
| Distancia total | 307.57 km (191.12 mi) |
| Ganador 2005 | 1:29'12.420 (Fernando Alonso, Renault) |
| Pole 2005 | 1'34.012 (Fernando Alonso, Renault) |
| Vuelta más rápida 2005 | 1'32.238 (Kimi Raikkonen, McLaren-Mercedes) |
El primer Gran Premio de China se diputó el 25 de septiembre de 2004 en el Shanghai International Circuit en Shanghai, República Popular de China. El circuito fue construido para este evento por un costo de 250 millones de dólares, lo que lo convierte en el más caro circuito para la Fórmula 1 que se ha construido hasta la fecha.
Video
La pista china combina una gran variedad de curvas
rápidas y lentas, pero en principio se tratará de un trazado bastante rápido.
Las simulaciones por ordenador han mostrado que la velocidad media en este
circuito podría ser de 200 km/h, mientras que la velocidad máxima puede llegar
hasta los 320 km/h. En total, la pista cuenta con 14 virajes y su recta más
larga mide 1175 metros, situada entre las curvas 13 y 14. Es precisamente en
esa recta donde se espera que los monoplazas puedan alcanzar los 320 km/h.
La capacidad del circuito es de 200,000 espectadores, 29,000 de los cuales
estarán acomodados en la tribuna que queda justo en frente de los boxes. Desde
esa posición, los aficionados podrán ver el 80% de la pista, un porcentaje
realmente destacable.
El esperado primer Gran Premio de China se disputó en el mes de septiembre de
2004 en el Circuito Internacional de Shanghai. Esta nueva instalación con unas
impresionantes gradas y unas excelentes dependencias para la prensa y los
equipos ha marcado un nuevo modelo a seguir para el resto de circuitos
mundialistas. Con una capacidad para albergar 200 mil espectadores, 29 mil de
ellos en la tribuna principal que queda en frente de los boxes, la Fórmula Uno
alcanzaba un nuevo hito.
La pista china combina una gran variedad de curvas y demostró ser muy rápida a
una vuelta. Rubens Barrichello se apuntaba la primera pole en el circuito de
Shanghai, mientras que su compañero Schumacher hacía un trompo en su vuelta
rápida y se veía obligado a tomar la salida desde la última fila de la
parrilla. Barrichello se apuntó finalmente el triunfo por delante de Jenson
Button y Kimi Raikkonen, pero la gran noticia de la carrera fue el 12º puesto
de Michael Schumacher, que por quinta vez en su carrera acabó fuera de los
puntos tras encadenar varios errores.
| Año | Piloto | Equipo | Circuito | Resultados |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | Fernando Alonso | Renault | Shanghai | Resultados |
| 2004 | Rubens Barrichello | Ferrari | Shanghai | Resultados |
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